Q. Roo busca aprovechar el T-MEC con conectividad y beneficios fiscales
Sergio León Cervantes destaca oportunidades energéticas, agrícolas y logísticas rumbo al 2026
Cancún, 25 de septiembre (InZoom.Mx).– La próxima revisión del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), programada para el 1 de julio de 2026, abre un escenario decisivo para la economía regional y nacional, aseguró Sergio León Cervantes, presidente de Empresarios por Quintana Roo.
El dirigente empresarial subrayó que las consultas públicas iniciadas el pasado 17 de septiembre marcarán el rumbo de las negociaciones, particularmente en los sectores energético y agrícola.
“Estados Unidos y Canadá quieren mantener y aumentar su inversión en México, pero buscan reglas claras en materia energética y fitosanitaria”, precisó.
Energía y agricultura, puntos sensibles
De acuerdo con León Cervantes, el interés de los socios comerciales se centra en que inversionistas extranjeros puedan participar en la generación de energía en México sin restricciones. En el ámbito agrícola, las preocupaciones giran en torno a permisos fitosanitarios y barreras arancelarias que contravienen lo estipulado en el propio T-MEC.
El empresario recordó que la visita reciente del primer ministro canadiense Mark Carney a la presidenta Claudia Sheinbaum incluyó acuerdos para fortalecer la cooperación agrícola, con el compromiso de enviar a México a su ministro del ramo para atender directamente estas inquietudes.
En entrevista con Radio Fórmula, señaló que la coyuntura internacional coloca a México en una posición privilegiada como destino de inversiones, especialmente en el marco del fenómeno de relocalización de cadenas productivas desde Asia hacia América.
“Estados Unidos tiene un poder de consumo único en el mundo y México puede ser el puente natural entre Asia y Norteamérica. No debemos vernos como simples espectadores, sino como jugadores centrales”, afirmó.
Ventajas logísticas de Quintana Roo
El líder empresarial destacó que Quintana Roo cuenta con condiciones estratégicas para atraer capital extranjero: beneficios fiscales en la zona sur, el Polo del Bienestar y el recinto fiscalizado estratégico.
Además, resaltó la infraestructura aérea, con el aeropuerto de Cancún como el segundo más importante del país y vuelos directos a ciudades clave de Estados Unidos. En el ámbito marítimo, mencionó la ruta de contenedores de Puerto Morelos a Florida y la conexión de Progreso, Yucatán, hacia Panamá y el Caribe.
El próximo inicio de operaciones de carga del Tren Maya, agregó, permitirá integrar a la Península con la red ferroviaria de Norteamérica, lo que reduciría entre 40% y 60% los costos de transporte frente al autotransporte.
También recalcó que el proceso de 2026 debe concebirse como una revisión y no como una renegociación total del tratado.
“Las reglas cambian porque el contexto económico mundial es distinto. Estados Unidos necesita mantenerse a la vanguardia y a México le conviene que siga siendo potencia. Para ello, debemos asegurar nuestra posición como puente entre Asia y Norteamérica”, expresó.
Finalmente, confirmó que el sector empresarial quintanarroense participará en la entrega de observaciones dentro de las consultas, particularmente en materia arancelaria.
“Estamos a la vuelta de la esquina y tenemos que aprovechar esta oportunidad para consolidar a México como un país productivo y exportador”, concluyó.
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