Puente Nichupté estará listo en un mes
Cancún, 7 de noviembre (InZoom.Mx). El director de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) en Quintana Roo, Guido Mendiburu Solís, anunció que el proyecto del Puente Vehicular Nichupté registra un avance global del 89.1%, encaminándose a su conclusión total el próximo mes.
En un informe detallado sobre los avances, destacó que la obra entra en su fase final, con las zonas terrestre del entronque Colosio y la zona Manglar al 97%, y el puente en arco al 93% de ejecución. En estas secciones, sólo resta la colocación de la carpeta asfáltica y el señalamiento correspondiente para su operatividad.
Respecto a la zona de la laguna, señaló que el avance es del 87%, habiendo superado ya la etapa más compleja de la cimentación y pilas.
Actualmente, sólo quedan pendientes por levantar diez columnas, específicamente en el área del canal de navegación, una sección que contará con una altura de 14 metros del espejo de agua a la parte más baja para permitir el paso de embarcaciones.
Finalmente, el entronque Kukulcán es el que registra el menor porcentaje de avance (69%), pero será la última fase en completarse, previendo una conexión inicial a nivel, en forma de “Y”, tal como estaba planteada originalmente.
Paso Superior Vehicular (PSV)
No obstante, la Secretaría ya trabaja en paralelo en un proyecto adicional para construir un Distribuidor Vial o Paso Superior Vehicular (PSV) en este punto para una siguiente etapa, optimizando los movimientos de incorporación y desincorporación del puente hacia el aeropuerto o el centro de Cancún.
En entrevista con Radio Fórmula, también resaltó un logro de la ingeniería mexicana en la construcción del puente. Aunque la tecnología Top-Down utilizada en los manglares es de origen italiano, los ingenieros mexicanos la armaron, operaron y desarmaron.
Además, la metodología de excavación de los pilotes por perforación, en lugar del sistema tradicional de hincado a base de golpes, se implementó por primera vez a nivel mundial en esta obra, lo cual representa un motivo de orgullo profesional y un aprendizaje incluso para los dueños de la patente original.
Mendiburu confirmó que en diciembre se tendrá la conexión total entre la Colosio y Kukulcán, permitiendo la circulación sin problema.
“La próxima semana iniciarán los trabajos de conexión de las ‘Y’ al bulevar Kukulcán por lo que pedimos paciencia a la ciudadanía por la zona de trabajo”, señaló.
Manifestación de Impacto Ambiental (MIA)
El funcionario aclaró que el plan del libramiento Tulum sigue en marcha. El reciente anuncio de un desistimiento se refiere sólo al proyecto de 2011, cuya Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) ya no era viable debido a que la mancha urbana absorbió el trazo original.
Actualmente, se desarrolla un nuevo proyecto con más del 80% de avance, que tendrá una longitud de 30 km (no 26 km), conectará el Aeropuerto Felipe Carrillo Puerto con la Carretera 307, y será de libre peaje. La nueva alineación requerirá una nueva MIA, y la intención es comenzar la obra en el segundo semestre de 2026.
Además, el titular de la SICT confirmó que se ha dado solución definitiva a la famosa falla geológica del kilómetro 307 de la Carretera Federal 307. La corrección se realizó con una metodología de inyección de una mezcla de materiales minerales para rellenar las grietas y estabilizar el suelo, creando una plataforma natural sin necesidad de interrumpir el tránsito.
Mendiburu explicó que esta solución, que elimina el bajón y la curva forzada, asegura que no se volverá a presentar el problema, dejando atrás las obras paliativas de renivelación.
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