Producto de la corrupción cobros excesivos de las grúas: Issac Janix
Cancún, 18 de octubre (Infoqroo).— El tema de los cobros excesivos por el servicio de arrastre que proporcionan las empresas de grúas no es de abusos, es de corrupción en la que participaban todos, pero se acabará a partir del 1 de enero de 2020, explicó el regidor Issac Janix Alanís.
En ese sentido confirmó que el 1 de enero de 2020 entrarán en vigor nuevas tarifas para el servicio de arrastre y poco después el Ayuntamiento contará con sus propias grúas, ya sea por arrendamiento, compra o renta, lo que permitirá a los benitojuarenses ahorrar unos 50 millones de pesos al año.
Al tener grúas el Ayuntamiento, las empresas que deseen trabajar auxiliando en el servicio de arrastre tendrán que respetar la Ley de Hacienda, que marca que la tarifa máxima por ese servicio es de 15 Umas, indicó.
La presidenta municipal mostró voluntad política ante la iniciativa que planteamos hace unos meses y trabajando en equipo se logró regular la tarifa del servicio, que será como máximo de 15 Umas (1 mil 267.35 pesos con el valor actual) para el servicio de arrastre, desde cualquier parte de la ciudad, añadió.
El regidor independiente sostuvo que esa tarifa aplicará para hechos de tránsito, como accidentes o el alcoholímetro, no para los servicios particulares, que seguirán siendo mucho más económicos, pues están alrededor de los 500 pesos.
Actualmente, en hechos de tránsito, los cobros van de los 4 mil a los 40 mil pesos, independientemente de que uno cuente con un seguro, ya que el 80 por ciento de éstos trabaja bajo el esquema de reembolsos, de modo que si te cobran 40 mil pesos, tienes que ver cómo conseguirlos, aunque luego te los reembolsen, comentó.
La voluntad del Cabildo fue positiva, pues sus integrantes coincidimos en que no se tiene que lucrar con los hechos de tránsito. Mi agradecimiento a la presidenta municipal porque nos permitió trabajar en este tema y, si bien costó mucho trabajo porque había muchos intereses, afortunadamente hubo voluntad de querer hacer las cosas bien, expresó.
Además, aclaró que si un hecho de tránsito no amerita que se lleven el vehículo, no hay razón para que lo hagan. “Actualmente parece una imposición que por fuerza una grúa se lo tiene que llevar”.
Janix Alanís indicó que el costo del arrastre cuando alguien es detenido por el alcoholímetro debe ser independiente de la sanción administrativa que imponga el Ayuntamiento a quien conduce alcoholizado.
Se está trabajando para reformar el Reglamento de Tránsito por el tema del alcoholímetro, para dejar claro que sanción administrativa puede ser económica o de horas de labor social, pero independiente del servicio de arrastre del vehículo. Sí estamos buscando que las sanciones en esos casos sean mayores y más enérgicas, porque ya se volvió un negocio de los abogados que se dedican a gestionar amparos.
Eso permite que las personas conduzcan aunque estén ebrias, sin medir las consecuencias, manifestó.
