La crisis en Interjet mantiene en vilo a hoteleros de Cancún
Cancún, 3 de abril (Infoqroo). — La crisis de Interjet, que en una semana canceló 75 vuelos, muchos de ellos con destino u origen en Cancún, mantiene en vilo al sector turístico por el riesgo de que la crisis se prolongue y afecta la afluencia de visitantes en la Semana Santa y el Verano, sobre todo porque no sólo se trata de una aerolínea, sino también de un turoperador, con Interjet Vacations, que tiene contractos directos con muchos hoteles.
Roberto Cintrón Gómez explicó que esa situación prende “focos rojos” porque los hoteles que autorizaron créditos a Interjet van a solicitar el pago inmediato y eso afectará las finanzas de la aerolínea. Las cosas “no pintan bien para la compañía”, subrayó.
La aerolínea tiene entre 5 y 7 vuelos nacionales diarios a Cancún, pero también tiene operaciones desde Colombia y Canadá, por lo que aporta más de 7 mil plazas semanales al destino.
A los viajeros nacionales Aeroméxico les ofreció ayer un descuento del 25 por ciento en vuelos domésticos. De inmediato, la mayoría de los usuarios tomó la oferta, confiados en que Interjet les reembolsará lo que pagaron a esa empresa.
Interjet aseguró que la “eventualidad” que durante el pasado fin de semana derivó en la cancelación del 5% de las operaciones que realiza diariamente, seguirá prestando sus servicios y buscará retribuir a los afectados por las cancelaciones, incluso con acuerdos superiores a los marcados por la ley.
Sobre el mismo tema, la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco), precisó que suman ya 11 mil personas afectadas por los 75 vuelos cancelados por Interjet desde hace una semana. La dependencia ya brindó asesoría a 196 pasajeros por medio del teléfono del consumidor y concretó 204 conciliaciones exprés en los módulos instalados en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.
La Profeco solicitó hacer efectivas las protecciones a los pasajeros previstas en la ley por cancelación de vuelo atribuible al proveedor. A elección del pasajero procede reintegrar el monto pagado por el boleto u ofrecerle transporte sustituto en el primer vuelo disponible. La protección incluye llamadas telefónicas, alimentos de conformidad con el tiempo de espera, alojamiento en hotel y transporte terrestre desde y hacia el aeropuerto.
La empresa adjudicó la “eventualidad” a retrasos en itinerarios en aeropuertos, movimientos operacionales y falta de algunos tripulantes, aunado a una ocupación promedio superior a 90%. Sin embargo, los pasajeros de la aerolínea coinciden en que en los mostradores escucharon un solo argumento: la falta de personal, tanto de pilotos como sobrecargos.
Este factor habría sido decisivo para la crisis que atravesó la compañía durante el fin de semana, pero formaría parte de un problema operativo-financiero de fondo, pues al parecer Interjet vendió más horas de vuelo de las que tenía disponibles su tripulación, tanto sobrecargos como pilotos, debido a que habían llegado a su límite mensual de 90 horas para pilotos y de 180 para tripulantes, según la Ley Federal del Trabajo.
Interjet aseguró que “al día de hoy la operación se mantiene estable” y anunció que reforzará su flota con la incorporación de una aeronave a su flota operativa.
“Asimismo, se encuentran en capacitación tripulaciones suplementarias para fortalecer la operación en la temporada alta que se aproxima, tanto de Semana Santa como de Verano”, precisó.
Interjet extiende sus más sinceras disculpas a aquellos clientes que se vieron afectados, agradeciendo su apoyo y comprensión. pic.twitter.com/SBEZ8qoqEL
— Interjet (@interjet) April 2, 2019
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— Profeco (@Profeco) April 2, 2019
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