Industria aérea de México piden a las autoridades
eliminen iniciativas de cabotaje
Ciudad de México, 30 de marzo (Infoqroo).- La industria aérea en México hizo un llamado, “respetuoso” a los Poderes Ejecutivo y Legislativo para que se eliminen las iniciativas de cabotaje, sobre todo porque la más reciente, publicada el 28 de marzo “es muy positiva para combatir operaciones aéreas de la delincuencia organizada”.
Sin embargo, precisa que la presentada en diciembre y que aún se discute en el
Congreso, mezcla temas y repite la propuesta de autorizar cabotaje, es decir “entregar el territorio aéreo de México a otros países”.
El 28 de marzo pasado, el Ejecutivo Federal presentó una iniciativa con proyecto de decreto que reforma, adiciona y deroga disposiciones diversas, incluyendo la Ley de Aviación Civil, en materia de protección del espacio aéreo mexicano.
Al respecto, la Cámara Nacional de Aerotransportes (CANAERO) celebró que la
propuesta busque promover y garantizar la seguridad aérea, prioridad de la
aviación a nivel global, homologando diversas disposiciones con la Ley de Protección del Espacio Aéreo publicada en el Diario Oficial de la Federación el 1º de marzo.
Sin embargo, advierte que la nueva propuesta pretende retomar el tema del cabotaje
contenido en otra iniciativa del pasado mes de diciembre y que sigue sin resolverse
en el Congreso por lo controversial que es para el bien común afectar la conectividad aérea y el turismo, sectores fundamentales para la economía del gobierno y de los mexicanos.
“La propuesta que provocaría un daño probablemente irreversible ha sido argumentada de la manera más amplia por decenas de expertos de la industria ante las autoridades y a través de múltiples comunicaciones de diversas instancias”, refiere el comunicado.
La CANAERO celebró la iniciativa del Ejecutivo Federal en favor de hacer los cielos de
México más seguros, pero reitera que entregar el territorio aéreo nacional a extranjeros
para que realicen vuelos domésticos, “sería una decisión devastadora para la competitividad del país”.
La agrupación reiteró su “más entera disposición” de seguir demostrando con
elementos legales, técnicos y de mercado, lo que mejor conviene a los mexicanos en materia de conectividad aérea.
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