Cozumel en defensa del turismo de cruceros: piden cobro proporcional y retorno de recursos
Cancún, 11 de diciembre (InZoom.mx).- La presidenta del Consejo Empresarial de Cozumel, Carmen Joaquín, expresó su postura respecto al nuevo cobro del Derecho de No Residente (DNR) de 42 dólares a los cruceristas que visitan México, señalando que esta medida podría afectar la competitividad del destino y su relación con socios comerciales internacionales.
La dirigente destacó que los cruceros ya pagan diversas tarifas al ingresar al país, como derechos de tonelaje, costos de atraque y un fideicomiso de 5 dólares gestionado por la gobernadora Mara Lezama, además de otros gastos. Sin embargo, consideró injusto imponer un cobro adicional fijo, independientemente del tiempo que los turistas permanecen en el país.
“Pretender cobrarle a un turista 100 pesos la hora por estar en el país no es razonable”, afirmó, cuestionando también las inconsistencias legales, como el hecho de que quienes ingresan vía terrestre por Belice y permanecen menos de siete días no pagan el DNR, mientras que los cruceristas sí deben hacerlo.
Cozumel, como uno de los puertos más importantes del mundo en el turismo de cruceros, genera una derrama económica significativa. Según Joaquín, los cruceros aportan al país 14,368 millones de dólares al año, de los cuales 341 millones fueron exclusivamente para Cozumel en 2022. Hasta septiembre de este año, la cifra ya superaba los 300 millones de dólares.
Además, destacó que Cozumel, con una población de 90,000 habitantes y solo 4,800 habitaciones de hotel, no puede sustituir los ingresos generados por los 5 millones de cruceristas que recibe anualmente.
Regrese directamente a las comunidades
En entrevista con Radio Fórmula, enfatizó la necesidad de que una parte de los recursos recaudados por el DNR regrese directamente a las comunidades que reciben a los turistas, como Cozumel y Mahahual. Propuso destinar estos fondos a infraestructura básica, como drenaje, agua potable, servicios hospitalarios y proyectos que fortalezcan al destino.
Actualmente, el 67% de los recursos recaudados por el DNR se destinarán al fideicomiso de la Secretaría de la Defensa Nacional, principalmente para el Tren Maya, mientras que el resto irá a la Tesorería de la Federación.
Finalmente, llamó a garantizar un cobro proporcional y justo, además de establecer un diálogo con los socios comerciales. Reconoció la labor de la gobernadora al obtener una prórroga para la implementación del cobro, pero subrayó que el enfoque debe ser proteger la competitividad del destino y beneficiar directamente a los habitantes de Cozumel.
“El costo de vida en la isla ya es elevado, necesitamos ajustes razonables que permitan mejorar la calidad de vida de los isleños sin afectar la actividad económica que sostiene al destino”, concluyó.
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