Cambios en fideicomiso a favor del Tren Maya causaría afectaciones
Tulum, 20 de octubre (Infoqroo).- La creación de un nuevo fideicomiso en favor del Tren Maya generó una creciente preocupación en el sector turístico, pues las medidas se han implementado sin buscar un consenso o consultar con el sector, lo que tendrá consecuencias adversas en la afluencia de visitantes en el futuro, advirtió David Ortiz Mena, vicepresidente del Consejo Hotelero del Caribe Mexicano.
El dirigente señaló sobre las profundas implicaciones de estas medidas y cómo pueden afectar al turismo en la región.
“Muchas decisiones se toman sin consultar a los sectores afectados. Vemos cómo pasan estas iniciativas por el Legislativo sin mucho debate, pese a sus profundas consecuencias”, comentó el también presidente de la Asociación de Hoteles de Tulum.
Durante muchos años, la promoción turística de México se financió en gran parte con los recursos recaudados a través del Derecho de No Residente (DNR), que ascienden a cerca de 24 mil millones de pesos. Sin embargo, estos fondos comenzaron a destinarse al proyecto del Tren Maya.
Ahora la aprobación de un nuevo fideicomiso para el Tren Maya, lejos de solucionar esta situación, confirma la continua falta de promoción turística institucional por parte del Gobierno Federal.
Falta de promoción
David Ortiz Mena lamentó esta falta de promoción, ya que países con menos atractivos turísticos que México han logrado una presencia superior en el mercado internacional.
“Se hacen esfuerzos (en materia de promoción), pero de manera aislada. El sector hotelero de Quintana Roo contribuye a la promoción institucional a través del Impuesto al Hospedaje, pero a nivel federal pareciera que estamos en una situación de abandono”, subrayó.
Además, esta medida tendrá un impacto en el Instituto Nacional de Migración (INM), ya que el nuevo fideicomiso del Tren Maya recibirá la totalidad de los recursos del DNR, eliminando el 20% que solía recibir el INM.
Esto genera preocupación, ya que los touroperadores han expresado quejas sobre la calidad y el tiempo de atención brindado por el INM a la hora de recibir a los visitantes en el país.
Otra decisión que ha sido aprobada sin consulta previa con el sector es el aumento del cobro del Gobierno Federal a los concesionarios de aeropuertos, de un 5 al 9%. Este incremento en última instancia recaerá en los viajeros, lo que afectará las afluencias turísticas.
“Son decisiones tomadas sin un análisis adecuado. Pareciera haber un doble discurso por parte de la Federación, ya que se dice que el turismo es importante, pero las acciones no fortalecen al sector. Pareciera que han perdido la perspectiva de que es uno de los ejes de la economía nacional”, subrayó.
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