Anticipan llegada de nuevas empresas para suministrar turbosina al aeropuerto de Cancún
Cancún, 21 de marzo, (Infoqroo).- Una modificación a l reglamento de Aeropuertos que debe realizar la Secretaría de Comuniciones y Transportes (SCT) acabará el monopolio de turbosinas y le abrirá las puertas a la llegada de nuevas empresas.
En entrevista, el titular de la Secretaría de Energía del gobierno federal, Pedro Joaquín Coldwell, explicó que con los cambios de la Reforma Energética esto esquema quedó planteado y ahora diversas empresas podrán suministrar la turbosina en los aeropuertos del país.
El funcionario federal consideró que por su ubicación y número de operaciones, uno de los aeropuertos más atractivos para operar bajo este nuevo esquema será del Cancún.
Y es que consideró que al final esta apertura implicaría que si hay más empresas se tendrá mejores precios e incidiría de forma positiva en las tarifas aéreas.
Hace apenas nos días, la Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece) pidió eliminar la restricción de inversión extranjera para suministrar combustible a las aeronaves.
Actualmente el monopolio es de Aeropuertos y Servicios Auxiliares que es el que presta los servicios de almacenamiento, comercialización y expendio en los aeropuertos.
El secretario de Energía aseguró que las prácticas monopólicas van a finalizar ya que es un mandato que está por constitución y que permitirá la competencia y entrada de más empresas pues incluso ya hay interesadas en entrar al mercado una vez que eliminen el monopolio a ASA sobre la turbosina.
En cuanto al gasoducto entre Puerto Progreso y el aeropuerto internacional de Cancún, Pedro Joaquín Coldwell explicó que el Consejo Directivo de Pemex autorizó su construcción.
El secretario de Energía dijo que ahorita el transporte de turbosina, por ejemplo al aeropuerto de Cancún, se hace en autotanques, lo que calificó como “un transporte caro, ineficiente y peligroso.
“Entonces, con un ducto se ganaría en seguridad y también en una logística más racional”.
De igual forma, comentó que se trata de un ducto para petrolíferos con una inversión muy importante que está preparando Pemex (Petróleos Mexicanos), asociado con empresas especializadas que implicaría ampliar la terminal de almacenamiento y recepción de combustibles del puerto de Progreso, que llegaría hasta el aeropuerto de Cancún.
“Eso aportaría más seguridad en transporte de petrolíferos y una logística más competitiva, precios más eficientes en la transportación y ambientalmente más seguro”; en cuanto a los permisos ambientales, dijo que los tramitarían los inversionistas ante la Asea (Agencia Nacional de Seguridad Industrial y Protección al Medio Ambiente del Sector Hidrocarburos).
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